Zulassungen und Spezifikationen:
- ACEA C5
- API SERVICE SN Plus / SN-RC (ressourcenschonend)
- ILSAC GF-5
- BMW LL-17 FE+ (vollständig abwärtskompatibel mit BMW Spezifikation LL-14 FE+)
- MB-Freigabe 229.71
- JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5006
- CHRYSLER MS-12145
- FIAT 9.55535-GSX / DSX
- FORD WSS M2C947-B1 / 962-A1
Motul 8100 Eco-Clean 0w-20 Beschreibung
High-Tech 100% synthetisches Energiespar-Motorenöl, das speziell die Anforderungen von Euro IV, Euro V und Euro VI erfüllt und die Verwendung von Öl mit einer sehr niedrigen dynamischen Viskosität HTHS ≥ 2,6mPa.s, reduziertem Sulfatasche- (≤0,8%), Phosphorgehalt (0,07%-0,09%) und Schwefelgehalt (≤0,3%) – “Mid SAPS” – erfordert.
Die Viskositätsklasse 0w-20 minimiert die interne hydrodynamische Ölreibung und sorgt für einen optimierten Kraftstoffverbrauch, insbesondere in der kalten Jahreszeit. Es sorgt für eine hervorragende Ölzirkulation, einen sofortigen Öldruckaufbau im Schmiersystem, eine beschleunigte Drehzahl und eine Erwärmung auf die Betriebstemperatur des Motors.
Die ACEA C5-Norm fordert eine hohe Ölfilmstabilität und niedrige Emissionen für Motoren mit hoher Leistung. ACEA C5 verlangt auch eine deutliche Reduzierung der Reibung, um eine energiesparende Leistung zu erzielen. Dank seines 100 % synthetischen Grundöls und seines niedrigen SAPS-Gehalts bietet Motul 8100 Eco-Clean 0w-20 einen sehr stabilen Ölfilm, reduziert die Motorreibung und ist mit empfindlichen Nachbehandlungssystemen kompatibel.
Dieses 100% synthetische Motorenöl wurde entwickelt, um eine optimale Schmierung für die neueste Generation von BMW und MINI Benzin- und Dieselmotoren zu bieten, insbesondere für solche, die mit Benzinpartikelfiltern – GPF (Gasoline Particulate Filter) – ausgestattet sind, die nach der BMW Spezifikation LL-17 FE+ zugelassen sind. Die BMW Longlife-17 FE+ Spezifikation ist für BMW Benzinmotoren N20 und Bx8, die 2014 hergestellt wurden und in den Ländern der Europäischen Union, Norwegen, Schweiz und Liechtenstein sowie in den Vereinigten Staaten von Amerika und Kanada verwendet werden, spezifiziert. Bei Zweifeln über die Verwendung dieses Öls ist stets die Betriebsanleitung des Fahrzeugs heranzuziehen.
Als umweltfreundliches Produkt trägt diese Ölsorte dazu bei, den Kraftstoffverbrauch zu senken und damit den Ausstoß von Treibhausgasen (CO2) zu minimieren.
Motul 8100 Eco-Clean 0w-20 Merkmale
Motul 8100 Eco-Clean 0w-20 erfüllt alle Anforderungen der Hersteller in Bezug auf Leistung und Zuverlässigkeit. Motul 8100 Eco-Clean 0w-20 ist hoch temperaturbeständig und gewährleistet. Es minimiert den Ölverbrauch und reduziert den Verschleiß dank seiner hervorragenden Schmiereigenschaften.
Die Viskositätsklasse SAE 0w-20 minimiert die Reibung im hydrodynamischen Schmierungsmodus und sorgt für eine hohe Kraftstoffersparnis, insbesondere bei niedrigen Temperaturen. Die gute Durchlässigkeit des Öls beim Start ermöglicht es, schnell den erforderlichen Druck im System zu erreichen und den Motor auf die erforderlichen Drehzahl- und Temperaturbedingungen zu bringen, um Energieeinsparungen zu erzielen.
Motul 8100 Eco-Clean 0w-2 Anwendung
Es ist speziell für die neueste Generation von Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Motoren mit Direkteinspritzung entwickelt worden, die den Normen Euro IV, Euro V und Euro VI entsprechen, bei denen die Verwendung von Ölen mit der Viskositätsklasse SAE 0w-20 und energiesparenden Eigenschaften vorgeschrieben ist: ACEA C5/C6, API SP und/oder ILSAC GF-6a.
Kompatibel mit Katalysatoren, Benzinpartikelfiltern (GPF) und Dieselpartikelfiltern (DPF). Nicht mit Ölen mischen, die nicht der ACEA C5 entsprechen.
Sind Sie mit der Verwendung dieses Motoröls zufrieden?