Motul 8100 Eco-Clean 0w-20

Motul 8100 Eco-Clean 0w-20

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Homologaciones y especificaciones:

  • ACEA C5
  • API SERVICE SN Plus / SN-RC (Ressource Conserving)
  • ILSAC GF-5
  • BMW LL-17 FE+ (totalmente compatible con la especificación BMW LL-14 FE+)
  • Aprobación MB 229.71
  • JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5006
  • CHRYSLER MS-12145
  • FIAT 9.55535-GSX / DSX
  • FORD WSS M2C947-B1 / 962-A1

Motul 8100 Eco-Clean 0w-20 Descripción

Aceite de motor 100% sintético de alta tecnología que ahorra energía, cumple específicamente con los requisitos de Euro IV, Euro V y Euro VI y requiere el uso de aceite con una viscosidad dinámica muy baja HTHS ≥ 2,6mPa.s, cenizas sulfatadas reducidas (≤0,8%), contenido de fósforo (0,07%-0,09%) y azufre (≤0,3%) – “Mid SAPS”.

El grado de viscosidad 0w-20 minimiza la fricción hidrodinámica interna del aceite y garantiza un consumo de combustible optimizado, especialmente en la estación fría. Proporciona una excelente circulación del aceite, un aumento instantáneo de la presión del aceite en el sistema de lubricación, la aceleración de las revoluciones y el calentamiento hasta la temperatura de funcionamiento del motor.

La norma ACEA C5 exige una importante estabilidad de la película de aceite y bajas emisiones para los motores de alta potencia. La ACEA C5 también requiere una reducción significativa de la fricción para ofrecer un rendimiento de ahorro de energía. Gracias a su aceite base 100% sintético y a su bajo nivel de SAPS, Motul 8100 Eco-Clean 0w-20 proporciona una película de aceite muy estable, reduce la fricción del motor y es compatible con sistemas de postratamiento sensibles.

Este aceite de motor 100% sintético ha sido desarrollado para ofrecer una lubricación óptima para los motores de gasolina y diésel de última generación de BMW y MINI, especialmente los equipados con filtros de partículas de gasolina – GPF (Gasoline Particulate Filter) – homologados según la especificación BMW LL-17 FE+.

La especificación BMW Longlife-17 FE+ se especifica para los motores de gasolina BMW N20 y Bx8 fabricados en 2014 y utilizados en los países de la Unión Europea, Noruega, Suiza y Liechtenstein, así como en los Estados Unidos de América y Canadá. En caso de duda sobre el uso de este aceite, consulte siempre el manual del propietario del vehículo.

Como producto respetuoso con el medio ambiente, este tipo de aceite ayuda a reducir el consumo de combustible y, en consecuencia, a minimizar las emisiones de gases de efecto invernadero (CO2).

Motul 8100 Eco-Clean 0w-20 Características

Motul 8100 Eco-Clean 0w-20 cumple todos los requisitos de los fabricantes en cuanto a rendimiento y fiabilidad. Motul 8100 Eco-Clean 0w-20 es altamente resistente a las altas temperaturas, asegura. Minimiza el consumo de aceite y reduce el desgaste gracias a sus excelentes propiedades lubricantes.

El grado de viscosidad SAE 0w-20 minimiza la fricción en el modo de lubricación hidrodinámica, asegurando un elevado ahorro de combustible, especialmente a bajas temperaturas. La buena permeabilidad del aceite en el momento del arranque permite alcanzar rápidamente la presión necesaria en el sistema y el motor a las condiciones de velocidad y temperatura necesarias para proporcionar un ahorro de energía.

Aplicación de Motul 8100 Eco-Clean 0w-2

Está especialmente diseñado para los coches de última generación equipados con motores de gasolina y diésel, incluidos los motores de inyección directa que cumplen con Euro IV, Euro V y Euro VI, donde se prescribe el uso de aceites con grado de viscosidad SAE 0W-20 y propiedades de ahorro de energía: ACEA C5/C6, API SP y/o ILSAC GF-6a.
Compatible con convertidores catalíticos, filtros de partículas de gasolina (GPF) y filtros de partículas diésel (DPF).
No mezclar con aceites que no cumplan la ACEA C5.

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