Las homologaciones de Renault se utilizan al seleccionar los aceites de motor para Renault, Samsung y Dacia.
Homologaciones de Renault
Renault es uno de los mayores fabricantes de automóviles europeos con una rica historia. Por ejemplo, en 2005 y 2006 la empresa ganó las carreras de Fórmula 1 (copa individual y de constructores). Sus coches se venden en más de 200 países. La empresa es miembro de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles ACEA. Por lo tanto, las principales homologaciones de la empresa se basan en las normas de esta asociación.
Antes de lanzar el Laguna III, el fabricante francés de automóviles Renault basaba sus exigencias a los aceites de motor en la clasificación de la ACEA. No existía ningún procedimiento de homologación de aceites. Con el lanzamiento del Laguna III, Renault introdujo sus propias especificaciones de aceites de motor y publicó las condiciones del procedimiento de homologación de aceites.
Desde entonces, la demanda de estos aceites ha aumentado considerablemente. Esto se debe también al hecho de que utilizar aceites no homologados por Renault conlleva el riesgo de perder la garantía del vehículo. Para los modelos de Renault fabricados antes de Laguna III, se siguen aplicando los requisitos de clasificación de la ACEA.
Renault desarrolló su propia especificación (original) de aceites de motor en 2007. Se caracterizaba por aumentar los requisitos de compatibilidad con los sistemas de postratamiento de gases de escape. Para obtener la norma, los fabricantes de aceites debían no sólo cumplir el nivel de calidad de la ACEA, sino también superar una serie de pruebas propias desarrolladas por el Centro de Investigación de Renault.
¿Qué es una especificación Renault?
Las especificaciones de Renault son designaciones simbólicas de las propiedades del aceite de motor para un tipo concreto de vehículo Renault y son la forma de elegir el aceite para su vehículo Renault. Seleccionando el aceite de acuerdo con la especificación adecuada, se asegura de que está utilizando el aceite correcto para su Renault.
Homologaciones de aceites de motor Renault
Las especificaciones del aceite recibieron una codificación de cinco dígitos RN0700, RN0710 y RN0720, en la que:
- RN – RENAULT;
- XX – el año de emisión;
- X – nivel de especificación;
- X – número de versión secuencial.
Aceites de motor
Renault RN0700
Especificación de aceite de motor de Renault; introducida en 2007 al presentar el Laguna III. Requisitos generales: ACEA A3/B4 o ACEA A5/B5.
Renault RN0710
Especificación de aceite de motor de Renault; introducida en 2007 con la introducción del Laguna III. Requisitos generales: ACEA A3/B4 + exigencias adicionales de Renault.
Renault RN0720
Especificación de aceite de motor de Renault; introducida en 2007 con la introducción del Laguna III. Requisitos generales: ACEA C3 + exigencias adicionales de Renault. RN0720 está diseñado para su uso en los motores diesel de última generación equipados con DPF.
Aceites para engranajes
Tranself NFJ (replacement for Tranself TRJ)
Aceite para engranajes mecánicos de nivel API GL-5 para las transmisiones de la serie J de Renault construidas con anillos sincronizadores de bronce.
Tranself NFP (replacement for Tranself TRX and Tranself TRZ)
Aceites para engranajes de alto rendimiento, nivel API GL-5, para transmisiones de alta resistencia. Excelente estabilidad al cizallamiento y propiedades antiespumantes.
Tranself TRP
Aceite para engranajes mecánicos de nivel API GL-5 para transmisiones de la serie Renault PK6 construidas con anillos sincronizadores de bronce.
Tranself TRT
Aceite para engranajes mecánicos de nivel API GL-5 para transmisiones de la serie Renault JR5 construidas con anillos sincronizadores de bronce.