Les agréments Fiat sont utilisés lors de la sélection des huiles moteur pour Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth et Maserati.
Agréments Fiat
Pour obtenir l’homologation Fiat, l’huile moteur est testée en laboratoire et testée dans les moteurs. Les tests en laboratoire évaluent la viscosité, la fluidité, l’agressivité envers les pièces en caoutchouc et en plastique, la résistance à l’oxydation, le moussage et les caractéristiques de corrosion. Les essais en moteur permettent d’estimer le comportement et les propriétés réelles de l’huile dans des conditions réelles de fonctionnement : formation de dépôts sur les pièces, usure des surfaces métalliques, consommation d’huile pour le burn-out.
Les experts de l’entreprise ont consacré beaucoup de ressources pour déterminer quelles caractéristiques chimiques des huiles sont considérées comme fondamentales. De longues études dans des laboratoires modernes ont révélé que les principaux critères de qualité pour Fiat sont considérés comme suit
- Le degré de moussage ;
- Valeurs de viscosité ;
- La stabilité ;
- Résistance à l’oxydation ;
- Résistance aux processus corrosifs ;
- Stabilité à basse température.
Lors du test de fonctionnement des huiles moteur Fiat, une grande attention est accordée aux performances physiques du fluide de travail, à sa capacité à réduire le frottement et l’usure des surfaces mobiles, ainsi qu’à protéger le piston contre la formation de dépôts.
Qu’est-ce qu’une spécification Fiat ?
Les spécifications Fiat sont des descriptions symboliques des propriétés de l’huile moteur pour un type spécifique de voiture Fiat, et c’est en fonction de ces spécifications que vous choisissez l’huile pour votre voiture Fiat. En choisissant l’huile selon la spécification appropriée, vous vous assurez d’utiliser la bonne huile pour votre Fiat.
Homologations des huiles moteur Fiat
Ces qualifications définissent les caractéristiques que doivent respecter les lubrifiants utilisés dans les moteurs à cycle Otto et Diesel lors du premier remplissage et pendant le service. La norme est formée d’une série de tests en laboratoire et sur le moteur pour évaluer le niveau de performance des lubrifiants. Les essais en laboratoire qualifient le lubrifiant en évaluant la viscosité, la limite d’élasticité à froid, la tendance à produire de la mousse, la corrosion sur une anche en cuivre, le comportement avec les caoutchoucs et la résistance à l’oxydation. Les essais moteurs évaluent les performances des lubrifiants en termes de collage des segments, de dépôts sur les pistons, d’usure, mais aussi de consommation d’huile sur certains moteurs diesel et essence les plus représentatifs des technologies les plus avancées de Fiat Auto.
Fiat 9.55535-G1
Qualification pour les lubrifiants pour moteurs à essence garantissant une économie de carburant et une vidange prolongée.
Fiat 9.55535-G2
Qualification pour les lubrifiants pour moteurs à essence avec des caractéristiques standard.
Fiat 9.55535-H2
Qualification pour les lubrifiants pour moteurs à essence, garantissant des performances élevées et une viscosité élevée à haute température. Le produit recommandé par les OEM est également conforme aux normes API : SM, ACEA A3-04/B3-04.
Fiat 9.55535-H3
Qualification pour les lubrifiants pour moteurs à essence offrant de très hautes performances.
Fiat 9.55535-D2
Qualification pour les lubrifiants pour moteurs Diesel aux caractéristiques standard.
Fiat 9.55535-M2
Qualification pour les lubrifiants à vidange prolongée. Produit recommandé par les OEM et répondant également aux normes ACEA B3-04/B4-04, GM-LL-B-025.
Fiat 9.55535-N2
Qualification pour les lubrifiants avec d’excellentes caractéristiques pour les moteurs turbocompressés, Diesel et essence, avec vidange prolongée. L’exigence minimale est ACEA A3/B4-04.
Fiat 9.55535-S1
Qualification pour les moteurs Diesel et à essence, avec le système de traitement des gaz d’échappement, les lubrifiants, l’octroi de l’économie de carburant, et la vidange prolongée. Le produit recommandé par l’équipementier est également approuvé selon la norme ACEA C2.
Fiat 9.55535-S2
Qualification pour les moteurs diesel et à essence, avec le système de traitement des gaz d’échappement, les lubrifiants, avec la vidange prolongée. Le produit recommandé par les OEM est également conforme aux normes ACEA C3-04, MB 229.51, et API : SM/CF.
Fiat 9.55535-GS1
Huile moteur mid-SAPS à base de ACEA C2, de viscosité 0W30, pour les derniers moteurs à essence du groupe Fiat (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia).
Fiat 9.55535-DS1
Huile moteur à base de ACEA C2, viscosité 0W30, mid-SAPS pour les moteurs diesel les plus récents du groupe Fiat (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia).