Les homologations Ford sont utilisées lors de la sélection des huiles moteur pour les véhicules Ford, Land Rover et Jaguar.
Approbations de Ford
Le leader automobile Ford accorde une attention particulière aux exigences des huiles et des fluides utilisés dans les véhicules sortant des chaînes de montage de l’entreprise. Les tests des huiles et des fluides sont effectués selon les critères les plus stricts et les plus longs par les ingénieurs de l’entreprise.
Les homologations d’huile Ford, comme celles d’autres constructeurs, ne peuvent pas être qualifiées de mode, ou de quelque chose de complètement inutile. Les spécifications exclusives ont été conçues pour fournir des performances maximales et un niveau de protection pour des composants de véhicules toujours plus avancés.
Qu’est-ce qu’une spécification Ford ?
Les spécifications Ford sont des désignations symboliques des propriétés de l’huile moteur pour un type particulier de véhicule Ford et constituent le moyen de choisir l’huile pour votre véhicule Ford. En choisissant l’huile selon la spécification appropriée, vous vous assurez d’utiliser la bonne huile pour votre Ford.
Homologations des huiles moteur Ford
Dans les années 90, de nombreux grands fabricants ont commencé à introduire leurs propres spécifications pour les huiles et les fluides de fonctionnement, et la Ford Motor Company n’a pas été laissée de côté, et ont introduit leurs propres tolérances d’huile Ford.
Huiles pour moteurs
Ford WSS-M2C913-A
Huile moteur, remplissage initial et remplissage de service, SAE 5W-30. Cette spécification répond aux normes ILSAC GF-2 et ACEA A1-98 et B1-98 et aux exigences supplémentaires de Ford.
Ford WSS-M2C913-B
La spécification Ford M2C913-B est diffusée en Europe pour les huiles moteur à remplissage initial utilisées pour la lubrification des moteurs à allumage par étincelle utilisant de l’essence et pour les moteurs à allumage par compression utilisant des carburants diesel. Cette spécification est également utilisée pour définir les huiles moteur destinées à l’entretien des moteurs Ford, le cas échéant. L’huile doit répondre à toutes les exigences de la spécification ILSAC GF-2 et GF-3, de la spécification ACEA A1-98 et B1-98, ainsi qu’aux exigences supplémentaires de Ford.
Ford WSS-M2C913-C
Entièrement rétrocompatible et est fortement recommandée pour toutes les applications qui nécessitent actuellement la spécification Ford M2C913-B. La nouvelle huile moteur offre divers avantages au client, tels que des avantages d’économie de carburant améliorés et une grande robustesse aux carburants biodiesel.
Ford WSS-M2C913-D
Introduites en 2012, les huiles répondant à cette spécification sont recommandées pour tous les moteurs diesel Ford, à l’exception des modèles Ford Ka TDCi fabriqués avant 2009 et des modèles Ford Galaxy 1,9 TDi fabriqués entre 2000 et 2006. Un produit répondant à cette spécification est particulièrement recommandé pour les moteurs diesel pour lesquels les huiles M2C913-B ou M2C913-C étaient initialement requises. Une huile répondant à cette spécification doit être utilisée dans les véhicules Ford Transit fabriqués à partir de 2012 et équipés du moteur Duratorq 2.2. Les huiles répondant à cette spécification peuvent être utilisées avec des intervalles de vidange prolongés et sont également adaptées pour être utilisées dans des moteurs fonctionnant au biodiesel ou au diesel à haute teneur en soufre.
Ford WSS-M2C917-A
Huile moteur de viscosité SAE 5W40 pour les moteurs diesel à injecteur-pompe.
Ford WSS-M2C934-A
Huile moteur à vidange prolongée pour les véhicules équipés d’un filtre à particules diesel (DPF).
Ford WSS-M2C937-A
Huile moteur spéciale pour la Ford Focus RS. La viscosité doit être SAE 0W-40.
Ford WSS-M2C948-B
Largement basée sur la séquence d’huile ACEA C2, cette spécification exige une huile à faible SAPS 5W20 et est principalement conçue pour le moteur EcoBoost 1,0 litre, 3 cylindres. Elle contient des tests internes pour l’économie de carburant et le contrôle des dépôts sur les pistons. Les huiles répondant à cette spécification doivent offrir une amélioration de 0,9 % de l’économie de carburant par rapport aux huiles 5W-20 ordinaires.
Ford WSS-M2C950-A
Huile moteur spéciale pour Ford Focus Diesel 2.0 fabriquée à partir de septembre 2014 et Ford Mondeo Diesel 2.0 fabriquée à partir de 2015. La viscosité doit être SAE 0W-30.
Fluides de transmission manuelle
Ford 8U7J-19G518-BA
Huile de transmission spéciale pour la boîte de transfert du Ford Kuga.
Ford 8U7J-8708687-AA
Huile spéciale pour engrenages pour les embrayages Haldex.
Ford M2C104-A
Huile pour engrenages mécaniques SAE 90 avec additif EP et modificateur de friction.
Ford M2C175-A
Huile pour engrenages de grade API GL-4, SAE 80W90 pour les transmissions Ford de type N fabriquées avant 1990.
Ford M2C186-A
Huile de transmission à friction modifiée pour les transmissions Ford MT75.
Ford M2C192-A
Huile pour engrenage hypoïde de grade SAE 75W140 pour les différentiels arrière à glissement régulier et limité.
Ford M2C192-A + M2C118-A
Huile synthétique pour engrenages hypoïdes avec modificateur de friction.
Ford M2C197-A
Huile de différentiel hypoïde avec des propriétés EP.
Ford M2C197-A + M2C118-A
Formule spéciale Trac-Lok pour les essieux arrière.
Ford M2C200-B
Huile synthétique pour engrenages hypoïdes, grade SAE 75W90, niveau API GL-4 ou GL-5, avec des propriétés extrême pression (EP).
Ford M2C200-C
Huiles synthétiques pour engrenages, à base de polyalphaoléfine (PAO).
Ford M2C200-D
Huile synthétique pour engrenages à base de polyalphaoléfine (PAO), avec modificateur de viscosité et additif extrême pression (EP).
Ford M2C201-A
Huile pour engrenages hypoïdes thermiquement stable pour les différentiels avant. Répond aux normes MIL-L-2105D et API GL-5.
Ford M2C918-A
Huile synthétique pour engrenages de grade SAE 75W90 pour les différentiels arrière.
Ford M2C936-A
Huile spéciale pour engrenages pour certaines transmissions à double embrayage.
Ford M2C94-A
Huile pour engrenages hypoïdes multifonctions de grade SAE 80W90 ou 80W. Répond aux normes API GL-5 et MIL-L-2105C.
Ford N052145 VX00
Spécification Ford équivalente à VW G 052 145. Entièrement synthétique, répond aux normes API GL-4 et SAE 75W90.
Fluides pour transmission automatique
Ford Mercon
Spécification de fluide de transmission automatique pour utilisation dans les transmissions automatiques Ford.
Ford Mercon V
Spécification Ford Mercon V. Un fluide pour transmission automatique offrant une protection améliorée contre la rouille, la corrosion, les dépôts et l’usure. Il améliore le passage des vitesses à basse température et protège contre les vibrations de la transmission. Mercon V est entièrement rétrocompatible avec Mercon.