Liqui Moly Longlife III 5w-30

Liqui Moly Longlife III 5w-30

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Agréments et spécifications :

  • ACEA C3
  • API SN
  • BMW Longlife-04
  • VW 504 00
  • VW 507 00
  • API CF
  • MB 229.51
  • Porsche C30

Liqui Moly Longlife III 5w-30 Description

Une huile moteur haute performance et légère pour une utilisation en toutes saisons. Des huiles de base originales, des additifs de pointe et le composant spécial Moligen ont donné naissance à une huile moteur à faible viscosité et à haute stabilité qui empêche efficacement les dépôts, réduit les pertes par frottement et protège de manière optimale contre l’usure. Ces propriétés permettent d’économiser du carburant tout en augmentant la durée de vie du moteur. Liqui Moly Longlife III 5w-30 est recommandée pour la majorité des moteurs japonais et américains.

Liqui Moly Longlife III 5w-30 est une huile moteur HC-synthétique à faible teneur en cendres (Mid SAPS) pour les moteurs des voitures particulières équipées d’un double système de réduction des gaz d’échappement (y compris DPF). Conforme aux réglementations environnementales EURO 4 et supérieures.

Recommandée pour une large gamme de moteurs diesel modernes de constructeurs automobiles européens, tels que Volkswagen-Audi (sauf R5 TDI et V10 TDI, construits avant le 06.2006, pour lesquels Synthoil Longtime Plus 0W-30 convient) ; Mercedes-Benz ; BMW. Excellente pour la plupart des voitures diesel modernes fabriquées en Corée et équipées de filtres à particules (DPF).

Liqui Moly Longlife III 5w-30 Caractéristiques

L’huile moteur à faible frottement de la génération Longlife III est produite sur la base de la technologie synthétique.

  • Assure une excellente propreté du moteur.
  • Réduit la formation de dépôts problématiques.
  • Assure un fonctionnement fiable et maximise la durée de vie du filtre à particules diesel (FPD).
  • Pour une utilisation dans les véhicules avec de longs intervalles de changement d’huile (WIV etc.)

Liqui Moly Longlife III 5w-30 est une huile moteur basée sur la technologie HC-synthétique avec le paquet d’additifs anti-friction Molygen, créé sur la base de la dernière technologie de contrôle de friction moléculaire. Optimisée pour les véhicules américains et asiatiques.
Permet d’économiser jusqu’à 5 % de carburant et prolonge considérablement la durée de vie du moteur. L’huile moteur répond aux dernières spécifications API SN/CF et ILSAC GF-5 et possède le grade de viscosité le plus populaire pour les voitures modernes.

Propriétés de Liqui Moly Longlife III 5w-30

  • Pompage rapide dans le système d’huile à basse température
  • Fonctionnement facile du moteur
  • Une technologie spéciale d’additifs réduit les frottements supplémentaires et l’usure
  • Pouvoir lubrifiant très élevé à basse et haute température
  • Très haute stabilité à l’oxydation thermique
  • Protection maximale contre l’usure
  • Économie de carburant et réduction des émissions
  • Maintient une propreté optimale du moteur
  • Miscible avec toutes les huiles moteur de normes similaires

Testée pour sa compatibilité avec les convertisseurs catalytiques et les turbocompresseurs.

Liqui Moly Longlife III 5w-30 Application

Convient parfaitement aux moteurs modernes japonais et américains à essence et diesel multisoupapes avec ou sans turbocompresseur, et intercooling. Offre une protection et une durée de vie élevée pour les moteurs exigeants avec des intervalles de changement d’huile élevés.
Respecter le mode d’emploi et les instructions du constructeur du véhicule. Mélange avec des huiles de spécifications similaires. L’effet optimal est obtenu avec un produit pur.

La combinaison d’huiles de base de pointe et du tout dernier paquet d’additifs Molygen unique, basé sur la technologie hybride MFC, confère à l’huile moteur des propriétés protectrices inégalées. La technologie MFC (Molecular Friction Control) fonctionne en permettant à la couche superficielle des pièces du moteur de recevoir des ions de molybdène et de tungstène. Les surfaces alliées qui en résultent présentent une marge de sécurité très élevée, qui dure longtemps.

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