Agréments et spécifications :
- ACEA C5
- API SERVICE SN Plus / SN-RC (Conservation des ressources)
- ILSAC GF-5
- BMW LL-17 FE+ (entièrement rétrocompatible avec la spécification BMW LL-14 FE+)
- MB-Approval 229.71
- JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5006
- CHRYSLER MS-12145
- FIAT 9.55535-GSX / DSX
- FORD WSS M2C947-B1 / 962-A1
Motul 8100 Eco-Clean 0w-20 Description
Huile moteur haute technologie 100% synthétique à économie d’énergie répondant spécifiquement aux exigences des normes Euro IV, Euro V et Euro VI et nécessitant l’utilisation d’une huile à très faible viscosité dynamique HTHS ≥ 2,6mPa.s, à teneur réduite en cendres sulfatées (≤0,8%), en phosphore (0,07%-0,09%) et en soufre (≤0,3%) – ” Mid SAPS “. Le grade de viscosité 0W-20 minimise le frottement hydrodynamique interne de l’huile et assure une consommation de carburant optimisée, en particulier pendant la saison froide. Il assure une excellente circulation de l’huile, une montée instantanée de la pression d’huile dans le circuit de lubrification, une accélération du régime et une montée en température jusqu’à la température de fonctionnement du moteur.
La norme ACEA C5 exige une stabilité importante du film d’huile et de faibles émissions pour les moteurs de forte puissance. L’ACEA C5 exige également une réduction significative de la friction pour permettre des économies d’énergie. Grâce à son huile de base 100 % synthétique et à son faible niveau de SAPS, MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20 offre un film d’huile très stable, réduit la friction du moteur et est compatible avec les systèmes de post-traitement sensibles.
Cette huile moteur 100 % synthétique a été développée pour offrir une lubrification optimale aux moteurs à essence et diesel BMW et MINI de dernière génération, notamment ceux équipés de filtres à particules d’essence – GPF (Gasoline Particulate Filter) – homologués selon la spécification BMW LL-17 FE+. La spécification BMW Longlife-17 FE+ est spécifiée pour les moteurs à essence BMW N20 et Bx8 fabriqués en 2014 et utilisés dans les pays de l’Union européenne, en Norvège, en Suisse et au Liechtenstein ainsi qu’aux États-Unis d’Amérique et au Canada. En cas de doute sur l’utilisation de cette huile, toujours se référer au manuel du propriétaire du véhicule.
En tant que produit écologique, ce type d’huile contribue à réduire la consommation de carburant et par conséquent à minimiser les émissions de gaz à effet de serre (CO2).
Motul 8100 Eco-Clean 0w-20 Caractéristiques
MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20 répond à toutes les exigences des constructeurs en termes de performance et de fiabilité. MOTUL 8100 ECO- CLEAN 0W-20 est très résistante aux hautes températures, assure. Elle minimise la consommation d’huile et réduit l’usure grâce à ses excellentes propriétés lubrifiantes.
Le grade de viscosité SAE 0W-20 minimise les frottements en mode de lubrification hydrodynamique, assurant une économie de carburant élevée, notamment à basse température. La bonne perméabilité de l’huile au démarrage permet d’atteindre rapidement la pression nécessaire dans le système et de faire passer le moteur aux conditions de vitesse et de température nécessaires pour assurer une économie d’énergie.
Motul 8100 Eco-Clean 0w-2 Application
Elle est spécialement conçue pour les voitures de dernière génération équipées de moteurs à essence et diesel, y compris les moteurs à injection directe, conformes aux normes Euro IV, Euro V et Euro VI, où l’utilisation d’huiles ayant le grade de viscosité SAE 0W-20 et des propriétés d’économie d’énergie est prescrite : ACEA C5/C6, API SP et/ou ILSAC GF-6a.
Compatible avec les convertisseurs catalytiques, les filtres à particules d’essence (GPF) et les filtres à particules de diesel (DPF).
Ne pas mélanger avec des huiles qui ne sont pas conformes à la norme ACEA C5.
Êtes-vous satisfait de l’utilisation de cette huile moteur ?