Agréments et spécifications :
- ACEA A5/B5
- API SL/CF
- RENAULT RN0700
- FORD WSS M2C 913 D
- JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003
Motul 8100 ECO-nergy 5w-30
Huile moteur 100% synthétique à économie d’énergie, spécialement conçue pour les moteurs à essence et diesel modernes à haute performance des véhicules, y compris les moteurs turbocompressés et à injection directe, pour lesquels des huiles à économie d’énergie à faible coefficient de frottement et à faible viscosité HTHS (viscosité à haute température et à taux de cisaillement élevé) doivent être utilisées.
Conçue pour les moteurs à essence et diesel construits à partir de nouvelles technologies, où l’utilisation d’huiles à économie d’énergie : ACEA A1/B1 et A5 / B5. Compatible avec les convertisseurs catalytiques. Convient à tous les carburants : essence plombée et sans plomb, éthanol, GPL, diesel et biocarburant.
Motul 8100 ECO-nergy 5w-30 Description
Motul 8100 ECO-nergy 5w-30 est une huile moteur entièrement synthétique formulée à partir d’une huile de base synthétique de haute qualité et d’un ensemble d’additifs nettoyants uniques. Elle répond à toutes les exigences et normes mondiales spécifiques aux huiles synthétiques. La base, combinée aux additifs, forme un produit unique et universel à sa manière, destiné à la lubrification de différents types de moteurs de voitures.
L’huile forme un film solide, résistant aux chocs mécaniques, à la stabilité au cisaillement et à l’oxydation thermique. Elle protège les moteurs dans toutes les conditions de fonctionnement. Elle garantit une protection particulière lors du démarrage et de la conduite en ville en régime start-stop.
Ces “petits sauts” sollicitent fortement le moteur, l’huile glisse des parties en frottement à l’arrêt et n’a pas toujours le temps de se répandre à nouveau rapidement. Motyl veille à ce que cela ne se produise pas. Elle atteint les pièces dès le démarrage du moteur et se répartit très rapidement, assurant une protection pendant la phase de réchauffement.
Elle est également stable en viscosité et en pression pendant toute la durée de vie de l’huile, sans être affectée par la surcharge, les températures élevées ou basses.
L’huile est formulée avec un dispersant unique qui lui confère des propriétés dispersantes élevées. Cela signifie que la graisse dissout et décompose les dépôts de suie, les boues et la suie à l’intérieur du moteur, en les retenant tout au long de l’intervalle de remplacement. Dans le même temps, elle ne devient pas plus épaisse ou plus visqueuse.
Il contribue également à une économie de carburant allant jusqu’à 3 %. En outre, elle est respectueuse de l’environnement, et ce pour plusieurs raisons. Premièrement, il contribue à la réduction des particules nocives dans les gaz d’échappement. Deuxièmement, il est compatible avec les systèmes de contrôle des émissions de gaz d’échappement. Enfin, elle permet d’économiser du carburant, réduisant ainsi la quantité de dioxyde de carbone émise dans l’atmosphère.
Avantages de la Motul 8100 ECO-nergy 5w-30
- Excellente qualité à un prix abordable
- Réduit la consommation de carburant
- Ne nuit pas à l’environnement
- Propriétés de détergence et de protection élevées
- Capacité à fonctionner dans des conditions extrêmes
- Bonnes propriétés de viscosité et de pression
- Compatibilité avec d’autres analogues
- Universalité d’application
- Large gamme de températures
Motul 8100 ECO-nergy 5w-30 Application
Motul 8100 ECO-nergy 5w-30 convient à presque tous les moteurs modernes de grosse cylindrée fonctionnant à l’essence, au diesel, à l’éthanol, au GPL ou au biocarburant. Elle est compatible avec de nombreux autres lubrifiants comparables et convient aux moteurs exigeants, qui nécessitent une huile “Fuel Economy”.
Pour certaines voitures, l’équipement de gaz est installé, ce qui affecte l’état du moteur à combustion interne : les réactions chimiques assèchent les cavités internes de l’agrégat, approchant le moment de sa défaillance. Motul, cependant, peut fournir une protection fiable ici aussi.
Êtes-vous satisfait de l’utilisation de cette huile moteur ?