Les homologations Peugeot-Citroën sont utilisées lors du choix des huiles moteur pour les automobiles Citroën, Peugeot, Opel, Vauxhall и DS.
Agréments Peugeot-Citroën
Le groupe français PSA a introduit un certain nombre d’homologations pour améliorer le contrôle des huiles moteur utilisées dans ses voitures. Toutes les tolérances sont basées sur la classification ACEA, mais exigent le respect de conditions supplémentaires.
Les spécialistes du secteur règlent le processus de choix d’une huile moteur appropriée en fonction de certains paramètres : année de fabrication de la voiture, type de moteur (avec ou sans turbocompresseur, à essence ou diesel). Les conditions dans lesquelles la voiture sera utilisée le plus souvent – montagne, ville, routes de campagne ou autoroutes – sont également importantes.
Les huiles Peugeot-Citroën sont homologuées pour les huiles synthétiques et semi-synthétiques avec des additifs spéciaux qui aident à nettoyer le moteur. Les paramètres de viscosité des huiles sont 5W-30 ou 40. Ces huiles permettent une consommation de carburant économique, un fonctionnement stable du moteur sous de longues charges et un démarrage à froid du moteur.
Qu’est-ce qu’un cahier des charges Peugeot-Citroën ?
Les spécifications Peugeot-Citroën sont des désignations symboliques des propriétés de l’huile moteur pour un type particulier de véhicule Peugeot-Citroën et constituent le moyen de choisir l’huile pour votre véhicule Peugeot-Citroën. En choisissant l’huile selon la spécification appropriée, vous vous assurez d’utiliser l’huile adéquate pour votre Peugeot-Citroën.
Homologations des huiles moteur Peugeot-Citroën
Lors du choix d’une huile moteur pour une voiture, les représentants de l’entreprise sont guidés par des critères tels que :
- L’année de fabrication de la voiture ;
- Le type de moteur (essence ou diesel, turbocompressé ou non turbocompressé) ;
- Les conditions d’utilisation du véhicule (conduite urbaine ou sur autoroute). Dans ce cas, le lubrifiant doit être de composition 100% synthétique ou semi-synthétique.
Huiles moteur
Le groupe français PSA a publié en 2009 un ensemble de spécifications pour les huiles afin d’exercer un plus grand contrôle sur les huiles moteur utilisées dans ses véhicules. Toutes les spécifications sont basées sur celles de l’ACEA, mais exigent également le respect de conditions supplémentaires.
PSA B71 2290
La spécification d’huile moteur Peugeot/Citroën a été introduite en 2009. La B71 2290 est une huile à faible teneur en SAPS destinée aux moteurs équipés de filtres à particules diesel et répondant aux normes d’émission Euro 5. Les spécifications générales sont ACEA C2 ou C3 avec des tests PSA supplémentaires.
PSA B71 2294
La spécification de l’huile moteur Peugeot/Citroën a été introduite en 2009. La spécification principale : ACEA A3/B4 avec des tests PSA supplémentaires.
PSA B71 2295
Norme d’huile moteur Peugeot/Citroën pour le moteur avant MY 1998. Spécification générale : ACEA A2/B2.
PSA B71 2296
La spécification d’huile moteur Peugeot/Citroën a été introduite en 2009. Spécifications générales : ACEA A3/B4 + tests supplémentaires PSA.
PSA B71 2312
Peugeot Citroën a développé la norme B71 2312 pour des huiles capables de supporter les contraintes thermiques les plus sévères ainsi que la compatibilité avec les systèmes de post-traitement les plus modernes. La norme PSA B71 2312 s’applique à tous les véhicules Peugeot et Citroën équipés de moteurs Diesel “BlueHDi” dotés d’un système SCR (Selective Catalyst Reduction) permettant le traitement des NOx (oxydes d’azote) par l’utilisation de l’additif AdBlue® ou du “diesel exhaust fluid”. La norme exige également une amélioration des propriétés d’écoulement à froid pour réduire le frottement hydrodynamique de l’huile, afin d’obtenir des avantages en matière d’économie de carburant, notamment lorsque l’huile est froide. Cette exigence supplémentaire concernant les propriétés d’écoulement à froid permet un excellent écoulement de l’huile au démarrage, une augmentation plus rapide de la pression d’huile, des montées en régime plus rapides et une atteinte plus rapide de la température de fonctionnement. Ce type de lubrifiant à faible viscosité permet de réduire la consommation de carburant et donc les émissions de gaz à effet de serre (CO2).
Huiles pour engrenages
PSA B71 2330
Huiles pour engrenages de niveau API GL-4 avec une viscosité SAE 75W80. Convient aux boîtes-ponts.
PSA 9730 A8
Huile spéciale pour les transmissions C550 des Citroën C1 et Peugeot 107.
PSA B71 2315
Huile pour engrenages de niveau GL-4 API, de viscosité SAE 75W80, composée d’huiles de base du groupe III API.