Les homologations Renault sont utilisées lors de la sélection des huiles moteur pour Renault, Samsung et Dacia.
Agréments Renault
Renault est l’un des plus grands constructeurs automobiles européens et son histoire est riche. Par exemple, en 2005 et 2006, l’entreprise a remporté les courses de Formule 1 (coupe individuelle et coupe des constructeurs). Les voitures du groupe sont vendues dans plus de 200 pays. L’entreprise est membre de l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA). Par conséquent, les principales homologations de la société sont basées sur les normes de cette association.
Avant de lancer Laguna III, le constructeur automobile français Renault fondait ses exigences en matière d’huiles moteur sur la classification de l’ACEA. Il n’existait pas de procédure d’homologation des huiles. Avec le lancement de la Laguna III, Renault a introduit ses propres spécifications pour les huiles moteur et a publié les conditions de la procédure d’homologation des huiles.
Depuis lors, la demande de ces huiles a augmenté de façon spectaculaire. Cela est également dû au fait que l’utilisation d’huiles non homologuées par Renault comporte le risque de perdre la garantie du véhicule. Pour les modèles Renault produits avant Laguna III, les exigences de la classification ACEA sont toujours d’application.
Renault a développé sa propre spécification (originale) des huiles moteur en 2007. Elle se caractérisait par des exigences accrues en matière de compatibilité avec les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement. Pour obtenir cette norme, les fabricants d’huile devaient non seulement satisfaire au niveau de qualité de l’ACEA, mais aussi passer un certain nombre de tests propres mis au point par le Centre de recherche Renault.
Qu’est-ce qu’une spécification Renault ?
Les spécifications Renault sont des désignations symboliques des propriétés de l’huile moteur pour un type particulier de véhicule Renault. C’est ainsi que vous choisissez l’huile pour votre véhicule Renault. En choisissant l’huile selon la spécification appropriée, vous vous assurez d’utiliser la bonne huile pour votre Renault.
Homologations des huiles moteur Renault
Les spécifications de l’huile ont reçu un code à cinq chiffres, RN0700, RN0710 et RN0720, dans lequel :
- RN – RENAULT ;
- XX – l’année d’émission ;
- X – niveau de spécification ;
- X – numéro séquentiel de la version.
Huiles moteur
Renault RN0700
Spécification d’huile moteur Renault ; introduite en 2007 lors de l’introduction de la Laguna III. Exigences générales : ACEA A3/B4 ou ACEA A5/B5.
Renault RN0710
Spécification de l’huile moteur Renault ; introduite en 2007 lors de l’introduction de la Laguna III. Exigences générales : ACEA A3/B4 + exigences supplémentaires de Renault.
Renault RN0720
Spécification de l’huile moteur Renault ; introduite en 2007 lors de l’introduction de la Laguna III. Exigences générales : ACEA C3 + exigences supplémentaires de Renault. RN0720 est conçue pour être utilisée dans les moteurs diesel de dernière génération équipés de DPF.
Huiles pour engrenages
Tranself NFJ (replacement for Tranself TRJ)
Huile pour engrenages mécaniques de niveau API GL-5 pour les transmissions Renault série J construites avec des anneaux de synchronisation en bronze.
Tranself NFP (replacement for Tranself TRX and Tranself TRZ)
Huiles pour engrenages hautes performances de niveau API GL-5, destinées aux transmissions à usage intensif. Excellente stabilité au cisaillement et propriétés anti-mousse.
Tranself TRP
Huile pour engrenages mécaniques de niveau API GL-5 pour les transmissions de la série Renault PK6 construites avec des anneaux de synchronisation en bronze.
Tranself TRT
Huile pour engrenages mécaniques de niveau API GL-5 pour les transmissions de la série Renault JR5 avec anneaux de synchronisation en bronze.