Approbations et spécifications :
- API SN
- ACEA АЗ/ВЗ, АЗ/B4
- МВ 229.3
- VW 502.00/505.00
- Renault RN0700, RN0710
- Répond aux exigences de Fiat 9.55535-M2
Shell Helix HX8 5w-40
Shell Helix HX8 5w-40 est une excellente huile synthétique qui satisfait et dépasse toutes les exigences de l’industrie. Avec cette huile, vous pouvez oublier les problèmes de performance du moteur, les frottements et l’usure, ainsi que les mauvaises performances au démarrage à froid. Elle redonnera une seconde jeunesse à un moteur vieux de plusieurs décennies et vous aidera, vous et votre cheval de fer bien-aimé, à réaliser bien plus de choses.
Shell Helix HX8 5w-40 est une huile moteur purement synthétique, formulée à partir d’huiles de base de la plus haute qualité et d’une technologie avancée. Elle utilise des additifs avancés développés en interne. Shell est connu dans le monde entier comme l’un des leaders de l’industrie, et la qualité de ses produits est incontestable.
Description de Shell Helix HX8 5w-40
Shell fabrique ses produits synthétiques à l’aide de sa propre technologie unique, qui n’a pas d’équivalent dans le monde. L’une d’entre elles est PurePlus, une technologie permettant de produire l’huile moteur la plus pure à partir de gaz naturel. PurePlus est une huile moteur pure à base de gaz naturel qui ne contient pratiquement aucune impureté, de sorte qu’elle ne se transforme pas en suie à l’intérieur du moteur.
Associée à des additifs de nettoyage actif – également mis au point par Shell – elle maintient le moteur propre. En outre, elle empêche la formation de suie. Si celle-ci était déjà présente dans le moteur, l’huile moteur la dissout, redonnant aux pièces leur propreté d’origine. Et ce faisant, elle conserve ses qualités sans être affectée d’un remplacement à l’autre.
Parallèlement, Shell est également soucieuse de l’environnement lorsqu’elle fabrique ses huiles moteur. Par conséquent, tous ses produits, y compris Shell Helix HX8 5w-40, sont sans danger pour les humains, les animaux, les plantes et l’environnement, s’ils sont utilisés correctement. Toutefois, les résidus de lubrifiants doivent être éliminés correctement, dans des installations désignées. Ils ne doivent pas être déversés dans les cours d’eau ou sur le sol.
Avantages et inconvénients de Shell Helix HX8 5w-40
- Les spécifications d’usine présentent une grande stabilité à toutes les températures et à tous les intervalles de service. C’est cette caractéristique qui permet de pratiquement doubler l’intervalle de vidange d’huile.
- La viscosité reste dans la tolérance dans la plage de température de fonctionnement. Le moteur est facile à démarrer par temps froid et lubrifié de manière fiable dans la chaleur de l’été.
- Maintien du volume même en cas de durée de vie prolongée. Grâce à sa base 100% synthétique, la volatilité de l’huile est quasi nulle. Il n’est pas nécessaire de faire l’appoint du fluide entre deux remplacements.
- Protection contre l’usure des composants du moteur : permet d’économiser le coût des révisions.
- Restauration des paires de friction usées.
- Les additifs antifriction réduisent le frottement à un point tel que les économies de carburant deviennent perceptibles.
- Réduction des bruits de la chaîne cinématique, normalisation de l’influence mutuelle des composants, réduction des vibrations parasites.
- Bonne dissipation de la chaleur : Shell Helix HX8 5w-40 contribue activement au refroidissement de votre moteur.
- Les additifs de nettoyage actif éliminent les dépôts de boue persistants, dissolvent la suie dans les moteurs diesel et suppriment les transformations corrosives. Un moteur neuf sera toujours propre, et un moteur avec du kilométrage sera progressivement lavé à neuf.
- Cette huile ne bouchera jamais les passages d’huile fins.
- Cette série d’huile est universelle : elle peut être utilisée dans les moteurs à essence, diesel et multicarburants.
Il n’y a pas de référence à des marques de véhicules spécifiques.
Outre son coût élevé, elle présente encore des inconvénients :
- La valeur de la limite inférieure de congélation obtenue en laboratoire ne fonctionne pas toujours dans la réalité ;
- Les limitations pour les moteurs équipés de systèmes TFSI et DPF réduisent la gamme d’applications.
Utilisation de Shell Helix HX8 5w-40
Shell Helix HX8 5w-40 appartient à la catégorie des huiles moteur universelles, c’est-à-dire qu’elle n’est pas liée à un certain type d’unité.
Néanmoins, le fabricant a établi une liste d’objets d’application :
- Moteurs à essence avec un degré de suralimentation élevé.
- Moteurs diesel qui ne sont pas équipés de DPF (filtre à particules)
- Véhicules propulsés au méthane ou au gaz naturel liquéfié.
- Groupes motopropulseurs utilisant des carburants non standard : bioéthanol, biodiesel, mélanges essence/éthanol.
Les conditions d’utilisation (en plus de la “serre” standard) sont étendues :
- Véhicules tout-terrain avec des intervalles de remplacement standard
- Voitures particulières avec des intervalles de remplacement étendus, conduites avec parcimonie
- Conduite urbaine difficile : démarrage et arrêt dans le trafic, changements brusques de charge.
Êtes-vous satisfait de l’utilisation de cette huile moteur ?