Approvazioni e specifiche:
- API SP
- ILSAC GF-6A
- Chrysler
- Ford WSS-M2C 946-A / WSS-M2C 946-B1
- GM 6094 M / dexos1 Gen 2
- Honda
- Hyundai
- Kia
- Mazda
- Nissan
Liqui Moly SPECIAL TEC AA 5w-30
L’olio motore moderno è un prodotto speciale per l’uso durante tutto l’anno nei veicoli giapponesi e americani. HC è un olio motore sintetico, multigrado e a basso attrito, prodotto secondo i più recenti requisiti tecnologici.
Garantisce la massima pulizia delle parti del motore, riduce le perdite per attrito e protegge dall’usura del motore. Contribuisce al risparmio di carburante e prolunga la durata del motore. A seconda delle istruzioni del produttore, può essere utilizzato fino a 40.000 km.
Liqui Moly SPECIAL TEC AA 5w-30 Descrizione
È un olio motore sintetizzato con HC. La tecnologia di sintesi HC consente di creare lubrificanti da prodotti petroliferi mediante idrocracking – distillazione profonda. Il risultato è un semisintetico con proprietà tecniche che si avvicinano a quelle di un sintetico puro.
Il risultato è un olio semisintetico che rimuove efficacemente i depositi carboniosi e previene la formazione di depositi dannosi, ha eccellenti proprietà a bassa temperatura e riduce significativamente l’attrito.
La viscosità stabile viene mantenuta per tutta la durata del prodotto, proteggendo il motore dall’usura e prolungandone la vita indipendentemente dalle condizioni operative. Rende i gas di scarico relativamente puliti e sicuri per le persone e l’ambiente.
Caratteristiche di Liqui Moly SPECIAL TEC AA 5w-30
Moderno olio motore premium con buone proprietà antifrizione, specificamente progettato per l’uso in tutte le stagioni su veicoli asiatici e americani. La combinazione di oli base speciali basati sulla tecnologia di sintesi e di additivi di ultima generazione garantisce un olio motore che offre un’eccellente protezione dall’usura, riduce il consumo di olio e di carburante, mantiene il motore pulito e si occupa della più rapida lubrificazione del motore.
L’olio è stato approvato in base alle ultime specifiche API SP. Questa specifica è stata introdotta nel maggio 2020. È stata progettata per fornire una protezione contro la pre-iniezione a bassa velocità (LSPI), una protezione contro l’usura della catena di distribuzione, una migliore protezione contro i depositi ad alte temperature per pistoni e turbocompressori e un controllo più rigoroso di fanghi e vernici.
API SP con Resource Conserving è conforme alla norma ILSAC GF-6A grazie alla combinazione delle caratteristiche API SP con un migliore risparmio di carburante, la protezione del controllo delle emissioni e la protezione dei motori alimentati con carburanti contenenti etanolo fino a E85.
- Stabilità ottimale all’invecchiamento
- Elevata stabilità
- Basse emissioni
- Eccellente pulizia del motore
- Facilità di funzionamento del motore
- Riduzione del consumo di carburante
- Lunga durata del motore
- Eccellente comportamento alle basse temperature
- Può essere miscelato con gli oli motore disponibili in commercio
- Eccellente resistenza alla lubrificazione
- Pompaggio rapido a basse temperature
- Testato su marmitte catalitiche e turbocompressori
- Pressione dell’olio ottimale in tutte le condizioni operative
Ideale per i moderni motori a benzina dei produttori asiatici e americani con tecnologia multivalvole, turbocompressore e con e senza raffreddamento dell’aria di sovralimentazione (LLK). Particolarmente adatto per lunghi intervalli di manutenzione ed elevati carichi del motore.
Liqui Moly SPECIAL TEC AA 5w-30 Applicazione
Il prodotto è destinato a motori a benzina e diesel con e senza intercooler e turbocompressori. È destinato principalmente alle autovetture prodotte negli Stati Uniti e in Giappone. È consigliato e utilizzato nei veicoli delle case automobilistiche Chrysler, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki e Toyota.
La viscosità del Liqui Moly SPECIAL TEC AA 5w-30 è universale e consente l’uso di questa sostanza tutto l’anno. La viscosità per tutte le stagioni è indicata dalla lettera w nella marcatura. I numeri 5 e 30 indicano che mantiene tutte le sue proprietà rispettivamente da meno 35 a più 30 gradi Celsius.
Siete soddisfatti dell’uso di questo olio motore?