Motul 8100 X-Clean+ 5w-30

Motul 8100 X-Clean+ 5w-30

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Approvazioni e specifiche:

  • ACEA C3
  • BMW LL-04
  • MB 229.51
  • Porshe C30
  • VW 504 00 – 507 00

Motul 8100 X-Clean+ 5w-30

Olio motore high-tech 100% sintetico sviluppato appositamente per i moderni motori benzina e diesel conformi alla norma Euro 4, 5 o 6, che richiedono un olio motore con elevate prestazioni HTHS (>3,5 MPa∙s) e “Mid SAPS” con ridotto contenuto di ceneri solfatate (≤0,8%), fosforo (0,07≤x≤0,09%) e zolfo (≤0,3%).

Combinato con convertitori catalitici e filtri antiparticolato (DPF). Particolarmente indicato per l’uso in BMW, MERCEDES, PORSCHE e VAG (VW, AUDI, SEAT, SKODA) di ultima generazione.
Adatto a tutti i motori diesel e benzina che richiedono la conformità all’olio motore ACEA C3.

Motul 8100 X-Clean+ 5w-30 Descrizione

Il Motul 8100 X-Clean+ 5w-30 è un olio sintetico al 100% PAO. Il prodotto si basa su una base sintetica pura di alta qualità con l’aggiunta di un pacchetto di additivi moderni ed esclusivi. È caratterizzato da una viscosità elevata e stabile che rimane costante indipendentemente dalle influenze esterne e dal tempo di utilizzo.

Il prodotto forma una pellicola d’olio particolarmente resistente che ricopre in modo affidabile le parti in movimento del motore. Ciò riduce notevolmente l’attrito. Questo riduce a sua volta l’usura. Ciò prolunga la durata del motore e garantisce un funzionamento prolungato e senza problemi.

L’elevato potere detergente e dispersivo dell’olio previene inoltre l’usura precoce. Questa sostanza lava via efficacemente la fuliggine e la dissolve. Trattenendo le particelle disciolte, l’olio non diventa più denso e non cambia la sua viscosità per un lungo periodo di tempo, indipendentemente dall’intervallo di sostituzione.

Tra l’altro, Motul 8100 X-Clean+ 5w-30 contribuisce a un maggiore risparmio di carburante. Questo, a sua volta, riduce le emissioni di gas serra, la causa principale del cambiamento climatico sulla Terra. Inoltre, grazie alla riduzione del contenuto di zolfo, fosforo e ceneri solfatate e al mantenimento della funzionalità dei filtri antiparticolato e delle marmitte catalitiche, è un prodotto ecologico.

Vantaggi e svantaggi di Motul 8100 X-Clean+ 5w-30

Le dichiarazioni del produttore e le recensioni di Motul 8100 X-Clean+ 5w-30 forniscono un’indicazione dei vantaggi e degli svantaggi di questo prodotto e della sua controparte. I vantaggi sono valutati in base al confronto con oli minerali, semi-minerali e di qualità inferiore.

  • Riduzione del contenuto di zolfo, fosforo e ceneri solfatate
  • Prevenzione della formazione di fuliggine
  • Pulizia efficace dei visceri del motore
  • Dispersione senza addensamento
  • Viscosità e pressione stabili
  • Formazione di un forte film d’olio
  • Compatibilità con i moderni sistemi motore
  • Ampio intervallo di temperature di utilizzo
  • Riduzione delle emissioni nocive e dei gas serra nell’atmosfera
  • Significativo risparmio di carburante e del lubrificante stesso.

Gli svantaggi di questi due lubrificanti sono la loro focalizzazione piuttosto ristretta, il costo elevato e un gran numero di falsi.

Motul 8100 X-Clean+ 5w-30 Applicazione

Le caratteristiche di Motul 8100 X-Clean+ 5w-30 consentono di utilizzare questo olio nei motori diesel e a benzina, dotati di turbocompressore e iniezione diretta, nonché nei convertitori catalitici e nei filtri antiparticolato. Motul 8100 X-Clean+ 5w-30 – soddisfa gli standard Euro-4 ed Euro-5, è progettato per lunghi intervalli di drenaggio e per sopportare carichi pesanti.

Motul 8100 X-Clean+ 5w-30 è raccomandato e approvato da BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen e Porsche.

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