Specifiche dell’olio Renault

Le omologazioni Renault sono utilizzate nella scelta degli oli motore per Renault, Samsung e Dacia.

Approvazioni Renault

Renault è una delle maggiori case automobilistiche europee con una ricca storia. Ad esempio, nel 2005 e nel 2006 l’azienda ha vinto le gare di Formula 1 (coppa individuale e coppa costruttori). Le auto dell’azienda sono vendute in oltre 200 Paesi. L’azienda è membro dell’Associazione europea dei costruttori di automobili ACEA. Di conseguenza, le principali omologazioni dell’azienda si basano sugli standard di questa associazione.

Renault Oil Specifications

Prima di lanciare Laguna III, la casa automobilistica francese Renault basava i suoi requisiti per gli oli motore sulla classificazione ACEA. Non esisteva una procedura di approvazione dell’olio. Con il lancio della Laguna III, Renault ha introdotto le proprie specifiche sugli oli motore e ha pubblicato le condizioni della procedura di approvazione degli oli.

Da allora, la domanda di questi oli è aumentata notevolmente. Ciò è dovuto anche al fatto che l’utilizzo di oli non approvati da Renault comporta il rischio di perdere la garanzia del veicolo. Per i modelli Renault prodotti prima di Laguna III, i requisiti di classificazione ACEA sono ancora validi.

Renault ha sviluppato una propria specifica (originale) per gli oli motore nel 2007. Tale specifica era caratterizzata da maggiori requisiti di compatibilità con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. Per ottenere lo standard, i produttori di olio dovevano non solo soddisfare il livello di qualità dell’ACEA, ma anche superare una serie di test propri sviluppati dal Centro Ricerche Renault.

Che cos’è una specifica Renault?

Le specifiche Renault sono denominazioni simboliche delle proprietà dell’olio motore per un particolare tipo di veicolo Renault e sono il modo in cui si sceglie l’olio per il proprio veicolo Renault. Scegliendo l’olio in base alla specifica appropriata, ci si assicura di utilizzare l’olio giusto per la propria Renault.

Oil Specifications Renault

Approvazioni dell’olio motore Renault

Le specifiche dell’olio avevano una codifica a cinque cifre RN0700, RN0710 e RN0720, in cui:

  • RN – RENAULT;
  • XX – anno di emissione;
  • X – livello della specifica;
  • X – numero di versione sequenziale.

Oli motore

Renault RN0700

Specifica dell’olio motore Renault; introdotta nel 2007 con l’introduzione della Laguna III. Requisiti generali: ACEA A3/B4 o ACEA A5/B5.

Renault RN0710

Specifica dell’olio motore Renault; introdotta nel 2007 con l’introduzione della Laguna III. Requisiti generali: ACEA A3/B4 + requisiti aggiuntivi Renault.

Renault RN0720

Specifica dell’olio motore Renault; introdotta nel 2007 con l’introduzione della Laguna III. Requisiti generali: ACEA C3 + requisiti aggiuntivi Renault. RN0720 è progettato per l’uso nei motori diesel di ultima generazione dotati di DPF.

Oli per ingranaggi

Tranself NFJ (replacement for Tranself TRJ)

Olio per ingranaggi meccanici di livello API GL-5 per trasmissioni Renault serie J costruite con anelli sincronizzatori in bronzo.

Tranself NFP (replacement for Tranself TRX and Tranself TRZ)

Oli per ingranaggi ad alte prestazioni, livello API GL-5, per trasmissioni pesanti. Eccellente stabilità al taglio e proprietà antischiuma.

Tranself TRP

Olio per ingranaggi meccanici di livello API GL-5 per trasmissioni Renault serie PK6 costruite con anelli sincronizzatori in bronzo.

Tranself TRT

Olio per cambi meccanici di livello API GL-5 per trasmissioni Renault serie JR5 con anelli sincronizzatori in bronzo.

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