Approvazioni VW
Le approvazioni dell’olio motore VW sono state sviluppate durante lo sviluppo delle tecnologie di produzione e di vendita, VW ha deciso di introdurre i propri standard di qualità per le sue unità (motori, trasmissioni, trasmissioni automatiche, cambi, ecc.), nonostante gli standard già esistenti per gli oli di API e ACEA.
Questa innovazione, a sua volta, ha portato a due grandi vantaggi per l’azienda:
- Legare il cliente agli oli e ai fluidi di lavoro originali (OEM) e, di conseguenza, aumentare i profitti dell’azienda
- Minimizzazione dei rischi di garanzia dovuti all’uso da parte dei clienti di prodotti di qualità inferiore.
Per un cliente, da un lato, è anche un vantaggio molto tangibile: non c’è bisogno di addentrarsi in tutte le sottigliezze del business degli oli, e basta comprare prodotti con le specifiche necessarie, che sono chiaramente indicate nei libretti di servizio. Ma il prezzo degli oli originali VW non permette sempre di dare la preferenza agli oli di marca.
Volkswagen è una delle più grandi case automobilistiche del mondo. Oltre alle auto Volkswagen, il gruppo produce marchi come Audi, Lamborghini, Giugiaro, Bugatti, Ducati, Bentley, Seat, Skoda, Porsche, Suzuki, Scania, MAN.
In termini di oli motore, questi marchi automobilistici hanno una cosa in comune: hanno tutti bisogno di oli motore che soddisfino le specifiche VW. In questo articolo, vi diremo cosa significano le diverse specifiche dell’olio VW e quali approvazioni VW esistono.
Cos’è una specifica VW?
Le specifiche sono designazioni simboliche delle proprietà dell’olio motore per un certo tipo di motore d’auto, che si usano per scegliere l’olio per la propria auto. Scegliendo un olio secondo la specifica appropriata, vi assicurate di usare l’olio giusto per la vostra auto.
Una specifica è un’interfaccia tra le proprietà fisiche e chimiche dell’olio e le raccomandazioni dei produttori di automobili. I produttori di automobili combinano una varietà di proprietà dell’olio previste e i risultati dei test nelle specifiche, ma non elencano tutte le proprietà rilevanti sulle loro schede tecniche. Allo stesso tempo, le compagnie petrolifere testano i loro prodotti per soddisfare questi requisiti e mostrano la specifica risultante o l’approvazione del prodotto come prova che il prodotto è adatto all’uso dove è richiesta quella particolare specifica.
Approvazioni dell’olio motore VW
VW 500.00
Specifica Volkswagen per oli motore multigrado per motori a benzina con viscosità SAE 5W-X/10W-X. Questa è una “vecchia” specifica di olio ed è applicabile ai motori costruiti prima dell’anno modello 2000 (fino all’agosto 1999). Gli oli con un’approvazione fatta dopo il marzo 1997 hanno ricevuto una specifica VW alternativa e successiva.
VW 501.01
Gli oli per motori convenzionali sono adatti ad alcuni motori VW costruiti prima del MY 2000. Questa è una specifica di olio “vecchia” ed è applicabile ai motori costruiti prima dell’anno modello 2000 (fino all’agosto 1999). Gli oli con un’approvazione fatta dopo il marzo 1997 hanno ricevuto una specifica VW alternativa e successiva.
VW 502.00
Olio per motori a benzina. Il successore delle specifiche VW 501.01 e VW 500.00. Raccomandato per coloro che sono soggetti a condizioni difficili. Non deve essere utilizzato per i motori con intervalli di manutenzione variabili o che sono indicati in altre specifiche.
VW 503.00
Olio per motori a benzina di lunga durata per auto VW con WIV (sistema per intervalli di servizio più lunghi). Soddisfa anche le specifiche ACEA A1, SAE 0W-30 o 5W-30.
VW 503.01
Questa specifica è specifica per i modelli Audi RS4, Audi TT, S3 e Audi A8 6.0 V12 con potenza superiore a 180 CV che funzionano con intervalli di manutenzione variabili (30.000 km o 2 anni). Ora superata dalla specifica VW 504.00.
VW 504.00
La specifica VW 504 00 sostituisce le specifiche VW 503 00 e VW 503.01. Gli oli VW 504 00 sono adatti ai motori che soddisfano i requisiti delle norme sulle emissioni Euro IV.
VW 505.00
Specifica dell’olio per motori diesel di autovetture, livello minimo di prestazione CCMC PD-2. Elenca le viscosità SAE 5W-50, 10W-50/60, 15W-40/50, 20W-40/50 che richiedono il 13% di perdita di evaporazione massima e SAE 5W-30/40, 10W-30/40 che richiedono il 15% di perdita di evaporazione massima.
VW 505.01
Olio motore speciale per i motori turbodiesel VW con gruppo iniettore pompa e per i motori turbodiesel V8 Commonrail. Soddisfa le specifiche ACEA B4 SAE 5W-40.
VW 506.00
Questi oli sono adatti a motori diesel con intervalli di servizio estesi fino a 50.000 km / 2 anni. Non per l’uso su motori con una singola pompa dell’iniettore. Il cambio dell’olio è indicato dall’indicatore di servizio elettronico. La viscosità è SAE 0W30.
VW 506.01
Questi oli sono specialmente per “Pumpe-Düse” (motori a iniettore unitario o “PD”) che funzionano con intervalli di servizio estesi (30.000 – 50.000km / 24 mesi). Il cambio dell’olio è segnalato dall’indicatore di servizio elettronico.
VW 507.00
Oli Low SAPS adatti ai motori Euro 4 e a quasi tutti i motori diesel VAG a partire dal 2000 con intervalli di manutenzione prolungati, pompe a iniettore unitarie e anche motori Pumpe-Düse (“PD”). Sono esclusi i motori V10, R5 e i veicoli commerciali VW senza filtro antiparticolato (DPF) montato – questi devono utilizzare un olio specifico 506 01.
VW 508.00/509.00
Questa combinazione di specifiche (508.00 per la benzina, 509.00 per il diesel) richiede una viscosità 0W20, un olio a basso consumo con additivi a lunga durata. Queste specifiche NON sono compatibili con le specifiche VW precedenti. Raccomandato per i nuovi motori 2.0 TFSI 140 kW e 3.0 TDI CR 160 kW VW/Audi.
Specifiche dell’olio per cambi Volkswagen
VW G 009 317
Olio per trasmissioni meccaniche e automatiche a 6 rapporti.
VW G 052 145 A2
Olio sintetico speciale per cambi con viscosità SAE 75W90 per differenziali anteriori e posteriori, compresi i differenziali a slittamento limitato.
VW G 052 162 A2
ATF speciale con modificatore di viscosità. Adatto per trasmissioni automatiche ZF a 4 e 5 rapporti. Non adatto a trasmissioni a 6 marce.
VW G 052 171
Olio per cambi con viscosità SAE 70W75.
VW G 052 171 A2
Olio speciale per cambi progettato per i cambi manuali delle auto con motore trasversale.
VW G 052 175
Fluido di lavoro speciale per frizioni Haldex. Sviluppato da Haldex e Statoil.
VW G 052 178
Olio per cambi con viscosità SAE 75W.
VW G 052 180 A2
Olio per cambi speciali per trasmissioni Audi Multitronic.
VW G 052 182 (VW TL 521 82)
Olio speciale per certi cambi DSG a doppia frizione.
VW G 052 190 A2
Olio per cambi speciali VW per trasmissioni Multitronic CVT.
VW G 052 726
Olio per cambi monogrado con viscosità SAE 75W.
VW G 052 798
Olio per cambi con viscosità SAE 70W75.
VW G 052 911
Specifica Audi per trasmissioni utilizzate con configurazioni di motori longitudinali. I prodotti che soddisfano questa specifica sono di viscosità SAE 75W90 e soddisfano anche i criteri API GL-5.
VW G 052 990
ATF speciale per trasmissioni automatiche combinate con differenziali.
VW G 055 005
ATF speciale per trasmissioni automatiche e transaxle VW.
VW G 055 145
Olio per trasmissioni con 3% di additivo Sturaco.
VW G 055 162
ATF speciale per cambi automatici e transaxle VW.
VW G 055 175 A2
Fluido di lavoro speciale per frizioni Haldex. Sviluppato da Haldex e Statoil.