Aprobaty Renault są stosowane przy doborze olejów silnikowych do samochodów Renault, Samsung i Dacia.
Aprobaty Renault
Renault to jeden z największych europejskich producentów samochodów o bogatej historii. Na przykład, w latach 2005 i 2006 firma wygrała wyścigi Formuły 1 (puchar indywidualny i puchar konstruktorów). Samochody koncernu są sprzedawane w ponad 200 krajach. Firma jest członkiem Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów ACEA. W związku z tym główne homologacje firmy opierają się na standardach tego stowarzyszenia.
Przed wprowadzeniem Laguny III francuski producent samochodów Renault opierał swoje wymagania wobec olejów silnikowych na klasyfikacji ACEA. Nie istniała procedura zatwierdzania olejów. Wraz z wprowadzeniem na rynek modelu Laguna III, Renault wprowadziło własne specyfikacje olejów silnikowych i opublikowało warunki procedury homologacji olejów.
Od tego czasu popyt na te oleje gwałtownie wzrósł. Wynika to również z faktu, że stosowanie olejów, które nie zostały zatwierdzone przez Renault, wiąże się z ryzykiem utraty gwarancji na pojazd. Dla modeli Renault wyprodukowanych przed Laguną III nadal obowiązują wymogi klasyfikacji ACEA.
Renault opracowało własną (oryginalną) specyfikację olejów silnikowych już w 2007 roku. Charakteryzowała się ona zwiększonymi wymaganiami dotyczącymi kompatybilności z układami oczyszczania spalin. Aby uzyskać normę, producenci olejów musieli nie tylko spełnić wymagania jakościowe ACEA, ale także przejść szereg własnych testów opracowanych przez Centrum Badawcze Renault.
Co to jest specyfikacja Renault?
Specyfikacje Renault są symbolicznymi oznaczeniami właściwości oleju silnikowego przeznaczonego do konkretnego typu samochodu Renault i to właśnie na ich podstawie dokonuje się wyboru oleju do samochodu Renault. Wybierając olej zgodnie z odpowiednią specyfikacją, masz pewność, że używasz właściwego oleju do swojego Renault.
Homologacje olejów silnikowych Renault
Specyfikacje olejów otrzymały pięciocyfrowe kody RN0700, RN0710 i RN0720, w których występują następujące oznaczenia
- RN – RENAULT;
- XX – rok wydania;
- X – poziom specyfikacji;
- X – kolejny numer wersji.
Oleje silnikowe
Renault RN0700
Specyfikacja oleju silnikowego Renault; wprowadzona w 2007 r. po wprowadzeniu modelu Laguna III. Wymagania ogólne: ACEA A3/B4 lub ACEA A5/B5.
Renault RN0710
Specyfikacja oleju silnikowego Renault; wprowadzona w 2007 r. wraz z wprowadzeniem modelu Laguna III. Wymagania ogólne: ACEA A3/B4 + dodatkowe wymagania Renault.
Renault RN0720
Specyfikacja oleju silnikowego Renault; wprowadzona w 2007 r. wraz z wprowadzeniem modelu Laguna III. Wymagania ogólne: ACEA C3 + dodatkowe wymagania Renault. RN0720 jest przeznaczony do stosowania w silnikach Diesla najnowszej generacji wyposażonych w filtr cząstek stałych DPF.
Oleje przekładniowe
Tranself NFJ (replacement for Tranself TRJ)
Mechaniczny olej przekładniowy na poziomie API GL-5 do skrzyń biegów Renault serii J z pierścieniami synchronizującymi wykonanymi z brązu.
Tranself NFP (replacement for Tranself TRX and Tranself TRZ)
Wysokowydajne oleje przekładniowe na poziomie API GL-5 do przekładni pracujących przy dużych obciążeniach. Doskonała stabilność ścinania i właściwości przeciwpienne.
Tranself TRP
Mechaniczny olej przekładniowy na poziomie API GL-5 do skrzyń biegów Renault serii PK6 z pierścieniami synchronizującymi z brązu.
Tranself TRT
Mechaniczny olej przekładniowy na poziomie API GL-5 do przekładni Renault serii JR5 z pierścieniami synchronizującymi wykonanymi z brązu.