As homologações Ford são utilizadas na selecção de óleos de motor para veículos Ford, Land Rover, e Jaguar.
Aprovações Ford
O líder automóvel Ford presta especial atenção às exigências dos óleos e fluidos utilizados nos veículos libertados das linhas de montagem da empresa. Os testes dos óleos e fluidos são efectuados de acordo com os testes mais rigorosos e mais longos pelos engenheiros da empresa.
As aprovações de óleos Ford, tal como as de outros fabricantes, não podem ser chamadas de moda, ou algo completamente desnecessário. As especificações proprietárias foram concebidas para proporcionar o máximo desempenho e um nível de protecção para componentes de veículos cada vez mais avançados.
O que é uma especificação Ford?
As especificações Ford são designações simbólicas para as propriedades do óleo do motor de um determinado tipo de veículo Ford e são a forma como se escolhe o óleo para o seu veículo Ford. Ao seleccionar o óleo de acordo com a especificação apropriada, assegura-se que está a utilizar o óleo certo para o seu Ford.
Aprovações de óleo para motores Ford
Muitos dos principais fabricantes nos anos 90 começaram a introduzir as suas próprias especificações para óleos e fluidos operacionais, e a Ford Motor Company não foi deixada de fora, e foram introduzidas as suas próprias tolerâncias ao óleo Ford.
Óleos para motores
Ford WSS-M2C913-A
Óleo de motor, enchimento inicial e de serviço, SAE 5W-30. Esta especificação cumpre os requisitos da ILSAC GF-2 e ACEA A1-98 e B1-98 e os requisitos adicionais da Ford.
Ford WSS-M2C913-B
A especificação Ford M2C913-B é lançada na Europa para óleos de motor de enchimento inicial utilizados para a lubrificação de motores de ignição por faísca utilizando gasolina e para motores de ignição por compressão utilizando combustíveis diesel. A especificação é também utilizada para definir óleos de motor para a manutenção de motores Ford, quando aplicável. O óleo deve cumprir todos os requisitos da especificação ILSAC GF-2 e GF-3, da especificação ACEA A1-98 e B1-98, e requisitos adicionais da Ford.
Ford WSS-M2C913-C
Totalmente compatível com as versões anteriores e é fortemente recomendado para todas as aplicações que actualmente requerem a especificação Ford M2C913-B. O novo óleo de motor proporciona vários benefícios ao cliente, tais como a melhoria da economia de combustível e a elevada robustez dos combustíveis biodiesel.
Ford WSS-M2C913-D
Introduzidos em 2012, os óleos que cumprem esta especificação são recomendados para todos os motores diesel Ford excepto os modelos Ford Ka TDCi fabricados antes de 2009 e os modelos Ford Galaxy 1.9 TDi fabricados entre 2000 e 2006. Um produto que cumpra esta especificação é especialmente recomendado para motores diesel onde os óleos M2C913-B ou M2C913-C foram inicialmente requeridos. Um óleo que cumpra esta especificação deve ser utilizado em veículos Ford Transit fabricados a partir de 2012 com motor Duratorq 2.2. Os óleos que cumprem esta especificação podem ser utilizados com intervalos prolongados de troca de óleo e são também adequados para serem utilizados em motores que funcionam com biodiesel ou diesel com alto teor de enxofre.
Ford WSS-M2C917-A
Viscosidade SAE 5W40 óleo de motor para motores diesel injectores de bomba.
Ford WSS-M2C934-A
Óleo para motores de drenagem prolongada para veículos equipados com filtro de partículas diesel (DPF).
Ford WSS-M2C937-A
Óleo especial para motor Ford Focus RS. Viscosidade deve ser SAE 0W-40.
Ford WSS-M2C948-B
Em grande parte baseado na sequência de óleo ACEA C2, esta especificação requer um óleo baixo SAPS 5W20 e foi concebida principalmente para o motor EcoBoost de 1,0 litros e 3 cilindros. Contém testes internos para economia de combustível e controlo de depósito do pistão. Os óleos que cumprem estas especificações devem proporcionar uma melhoria de 0,9% na economia de combustível em relação aos óleos regulares de 5W-20.
Ford WSS-M2C950-A
Óleo especial para motor Ford Focus Diesel 2.0 fabricado a partir de Setembro de 2014 e Ford Mondeo Diesel 2.0 fabricado a partir de 2015. Viscosidade deve ser SAE 0W-30.
Fluidos para transmissões manuais
Ford 8U7J-19G518-BA
Óleo especial para a caixa de transferência do Ford Kuga.
Ford 8U7J-8708687-AA
Óleo especial para embraiagens Haldex.
Ford M2C104-A
Óleo para engrenagens mecânico SAE 90 com aditivo EP e modificador de fricção.
Ford M2C175-A
API GL-4 grau, óleo de engrenagem SAE 80W90 para transmissões Ford Tipo N feitas antes de 1990.
Ford M2C186-A
Óleo de transmissão modificado por fricção para transmissões Ford MT75.
Ford M2C192-A
Óleo de engrenagem hipoidal de grau SAE 75W140 para diferenciais traseiros de deslizamento regular e limitado.
Ford M2C192-A + M2C118-A
Óleo sintético hipoide de engrenagem com modificador de fricção.
Ford M2C197-A
Óleo hipoidal diferencial com propriedades EP.
Ford M2C197-A + M2C118-A
Fórmula especial Trac-Lok para eixos traseiros.
Ford M2C200-B
Sintético, grau SAE 75W90, API GL-4 ou GL-5 óleo de engrenagem hipoidal de nível com propriedades de pressão extrema (EP).
Ford M2C200-C
Óleos de engrenagem sintéticos à base de Polyalphaolefine (PAO).
Ford M2C200-D
Óleo de engrenagem sintético à base de polialfaolefina (PAO) com modificador de viscosidade e aditivo de pressão extrema (EP).
Ford M2C201-A
Óleo de engrenagem hipoidal termicamente estável para diferenciais frontais. Atende a MIL-L-2105D e API GL-5
Ford M2C918-A
Óleo de engrenagem sintético de grau SAE 75W90 para diferenciais traseiros.
Ford M2C936-A
Óleo especial de engrenagem para certas transmissões de dupla embraiagem.
Ford M2C94-A
Óleo para engrenagens hipoidais de grau SAE 80W90 ou 80W. Atende API GL-5 e MIL-L-2105C.
Ford N052145 VX00
Especificação VW G 052 145 equivalente Ford. Totalmente sintético, cumpre as normas API GL-4 e SAE 75W90.
Fluidos de transmissão automática
Ford Mercon
Especificação do fluido de transmissão automática para utilização nas transmissões automáticas Ford.
Ford Mercon V
Especificação Ford Mercon V. Um fluido de transmissão automática com melhor protecção contra ferrugem, corrosão, depósitos e desgaste. Melhora as mudanças a baixa temperatura e protege contra tremores de transmissão. O Mercon V é totalmente compatível com o Mercon ao contrário.