As aprovações da General Motors são utilizadas na selecção de óleos de motor para Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, Holden, Oldsmobile, Pontiac, Hummer, Saturn, Asüna, Acadian, Alpheon, Geo.
Aprovações Gerais de Motores
A General Motors Corporation para os seus veículos emitiu pela primeira vez homologações com a codificação GM-LL, após o que, por analogia com a classificação ACEA até 2004, é colocada a letra A ou B (A – para motores a gasolina, B – para motores diesel). E desde 2011, introduziu novos padrões de qualidade de óleo de motor para diferentes mercados: Dexos-1 para o mercado americano e Dexos2 para o mercado europeu.
A General Motors é a maior empresa automóvel dos EUA, até 2008, durante 77 anos, o maior fabricante de automóveis do mundo. De acordo com os resultados das vendas em Janeiro-Abril de 2018, a preocupação ocupa o quinto lugar no ranking mundial dos fabricantes de automóveis.
Os óleos de motor com especificações GM Dexos são utilizados em todos os motores GM excepto nos motores diesel Duramax, que requerem óleos com tolerância API CJ-4. Ter uma classificação de óleo próprio facilita a selecção de óleo de motor para veículos da General Motors.
Concebido em 2006 e desenvolvido em 2007, a especificação patenteada mundial da General Motors (GM) é chamada dexos™. Está dividida em dexos1™ para motores a gasolina e dexos2™ para motores diesel ligeiros.
O que é uma especificação da General Motors?
As especificações da General Motors são designações simbólicas das propriedades do óleo do motor para um tipo particular de veículo da General Motors e são a forma de escolher o óleo para o seu veículo da General Motors. Ao seleccionar o óleo de acordo com a especificação apropriada, assegura-se de que está a utilizar o óleo certo para o seu General Motors.
Aprovações de óleo para motores General Motors
A viscosidade primária para a fábrica e serviços preenchidos GM dexos1™ e dexos2™ é de 5W-30. Para cumprir os requisitos dexos1™, os óleos de motor devem ser ou totalmente sintéticos ou uma mistura sintética.
Os óleos aprovados GM Dexos são recomendados para serem utilizados em todos os veículos GM, excepto os construídos com motores diesel Duramax que requerem um óleo de qualidade API CJ-4.
GM Dexos 1
Concebido com motores a gasolina em mente GM Dexos 1 substitui as especificações GM-LL-A-025, GM6094M e GM4718M. Esta especificação é normalmente recomendada para veículos GM construídos para os mercados da América do Norte e da Ásia. Em comparação com o ILSAC GF-5, tem requisitos mais rigorosos no que diz respeito à formação de depósitos de pistão, arejamento, estabilidade de oxidação, desgaste, bombeabilidade a baixa temperatura e volatilidade.
GM Dexos 2
A especificação GM Dexos 2 destina-se a substituir tanto as especificações GM-LL-A-025 (gasolina) como GM-LL-B-025 (gasóleo) para o mercado europeu. Os óleos que cumprem GM Dexos 2 são necessários para veículos fabricados a partir de MY2011 em diante, mas também são retrocompatíveis com modelos mais antigos. Esta especificação é construída sobre a norma ACEA C3 mas também contém elementos do teste de formação de depósitos ILSAC GF-4 e teste de formação de lamas a baixa temperatura.
Especificações do óleo de motor legado
GM-LL-A-025
Aprovação especial da GM para óleo de motor de longa duração para motores a gasolina. Viscosidade é SAE 0W-30. Produto satisfaz ACEA A3/B3. O intervalo de drenagem pode ser de até 30 000 kms. Recomendado para veículos construídos antes de MY2011.
GM-LL-B-025
Aprovação especial da GM para óleo de motor de longa duração para motores diesel. Viscosidade é SAE 5W-40. Produto satisfaz ACEA A3/B3/B4. O intervalo de drenagem pode ser tão longo como 50 000 kms. Recomendado para veículos construídos antes de MY2011.
Fluidos de Transmissão Automática
Dexron Type A, Suffix A
Especificação introduzida em 1957. Exige que o óleo cumpra certos limites no que diz respeito à sua viscosidade cinemática.
Dexron IID
Especificação Geral Motores Dexron®-IID. ATF emitido em 1975. Contém requisitos de corrosão do refrigerador ATF não listados em Dexron® – II.
Dexron IIE
Especificação Geral de Motores Dexron®-IIE. ATF emitido em 1991, exigindo um melhor desempenho a baixas temperaturas em comparação com Dexron®-IID, 20 000 cP a menos 40 °C.
Dexron IIIF
Especificação GM para óleo de transmissão automática introduzida em 1994. Sucessor de Dexron IID e IIE.
Dexron IIIG
Sucessor do fluido de transmissão automática Dexron III(F). Este tem as mesmas características de baixa temperatura que o Dexron IIE, mas com modificações no material anti-oxidante e de fricção. Introduzido em 1997.
Dexron IIIH
A licença Dexron III H foi introduzida em Junho de 2003 para substituir o fluido Dexron III G. Possui um óleo de base oxidativamente estável (grupo 2 ou grupo 3). Os óleos de acordo com esta especificação têm uma manutenção mais longa das propriedades de fricção e propriedades anti-encolhimento, melhor controlo da espuma e uma vida mais longa do fluido.
Dexron VI
Especificação introduzida em 2005 para substituir o Dexron IIIH. Esta especificação requer melhores propriedades de estabilidade, estabilidade oxidativa e características anti-espuma. Os óleos que cumprem esta especificação podem ser utilizados com intervalos prolongados de drenagem e são conservadores de energia.